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下面附上一則新聞讓大家了解時事
北市政府改良i-Voting投票規範，新制預計下月中旬實施，只要提案在「公共政策網路參與平台」60天內、獲得3千讚即可成案；其中「台北市立動物園周一是否休園」，此議題可能成為新制首個i-Voting議題。
台北市政府規畫數個新的i-Voting議題，其中「台北市立動物園周一是否休園」可能成為新制首個議題，但其實動物園想要公休也沒那麼簡單，因為就算休園仍需要人力排班餵養動物，因此就算一例一休上路，動物園都還是會排人力照顧動物。
北市動物園表示並非主動提案休園一事，但伴隨一例一休上路，在排班上的確有壓力，目前首要的工作是積極補足人力；且園方主要工作是照顧動物，就算休假動物還是需要餵養或看病，不可能一天無人照顧，而目前園內有2、3百人負責照養動物，占人力物力的大宗，負責行政與遊客服務者僅數10人，因此無論是否一例一休，動物園是否休園，每天都仍需要人力照顧動物。但未來如何調配人力，或是周一是否公休都會持續內部討論。
中國時報【張家豪╱台北報導】
台鐵產業工會春節集體依法休假，被台鐵寄發370張曠職通知單，工會將在明(9)日上凱道抗議，跟蔡英文總統喊話，莫讓曠職成立。產業工會強調，府院不出面解決人力不足，抗爭只會源源不絕。
不過，昨日傳出府院有共識，力挺交通部處置，堅持依曠職處理工會休假行為，不能妥協，否則國營事業及勞團恐會沿用，讓政府進退失據。
產業工會祕書蕭農瑀表示，對府院直到現在還只擔心以後守不住國營事業、勞工抗爭勢頭，感到非常遺憾，府院完全沒有意識到，真正原因是人力不足及休時不夠，才逼得台鐵員工忍無可忍，只好依法休假、站上街頭，若府院不出面從根本解決問題，以後抗爭只會源源不絕。
蕭農瑀強調，產業工會周四下午一點半開始，從交通部遊行到總統府抗議，將有200多人出席。產業工會並發表聲明指出，不少台鐵員工長期過著「日夜輪班、破碎的人生」，但數月以來與台鐵協商數次，仍無法補足人力、增加休時。
產業工會說，不能接受行政院、交通部力挺台鐵記曠職，聯手打壓，周四上凱道「要一起去跟大老闆蔡英文說：依法休假無罪。」呼籲蔡總統莫讓曠職、懲處成立，否則將成為最大慣老闆。
蕭農瑀指出，產業工會收到會員回報300多張曠職通知書，與台鐵寄發數量並無落差，由於台鐵會給予員工3天申訴期，工會已提供會員範本，將對台鐵回覆一致的聲明，再度強調以勞工身份合法休假的立場。
此外，昨產業工會發起台鐵值班人員貼上「支持產工，休假無罪」貼紙，聲援工會依法休假，但卻遭台鐵長官禁止，產業工會說，鐵路局的做法猶如白色恐怖。台鐵則回應，該舉動是出自對服裝儀容一致要求，避免妨礙旅客辨識，並無針對性。
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